สาเหตุและวิธีแก้ปัญหาขอบล้อยางตันลื่นไถล

I. สาเหตุของการลื่นไถล

1. การกวาดล้างการประกอบที่มากเกินไป:ขนาดของ ยางแข็งและขอบล้อไม่ตรงกันหรือไม่ได้ยึดแน่นระหว่างการประกอบ ส่งผลให้มีช่องว่างระหว่างขอบล้อหลวม

2.แรงเสียดทานไม่เพียงพอ:

-หากมีน้ำมัน ความชื้น หรือสนิมบนพื้นผิวสัมผัส จะทำให้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานลดลง

- การสึกหรอและความเรียบมากเกินไปบนพื้นผิวสัมผัสของยางหรือขอบล้อ ส่งผลให้สูญเสียความสามารถในการป้องกันการลื่นไถล

3.การดำเนินการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม:

-น็อตขอบเหล็กไม่ได้ขันแน่นตามแรงบิดที่กำหนด ส่งผลให้การกระจายแรงไม่สม่ำเสมอ

- การเสียรูปและการแตกร้าวของขอบเหล็กป้องกันยางตันจากการยึดมั่นอย่างเท่าเทียมกัน

4.โหลดผิดปกติหรือสภาพการทำงาน:

- การบรรทุกเกินพิกัดในระยะยาวเกินขีดจำกัดการรับน้ำหนักเสียดทานของพื้นผิวสัมผัส

- การเร่งความเร็วและเบรกกะทันหันบ่อยครั้งพร้อมกับแรงกระแทกอย่างกะทันหันทำให้เกิดการลื่นไถล

ครั้งที่สอง การแก้ปัญหา

1. ปรับชุดประกอบให้พอดี:

-แทนที่ยางตันและขอบล้อที่มีขนาดตรงกันและให้แน่ใจว่าระยะห่างอยู่ภายในช่วงที่กำหนด

-เมื่อประกอบให้ใช้เครื่องมือพิเศษหนีบให้แน่น หากจำเป็น ให้เพิ่มปะเก็นกันลื่น

2. เพิ่มแรงเสียดทานของพื้นผิวสัมผัส:

- ทำความสะอาดคราบน้ำมันและสนิมบนพื้นผิวสัมผัสและขัดพื้นผิวขรุขระด้วยกระดาษทราย

-เปลี่ยนยางหรือขอบล้อที่สึกหรออย่างรุนแรง

3.กำหนดมาตรฐานกระบวนการติดตั้ง:

- ขันโบลต์ให้แน่นตามแรงบิดมาตรฐานเพื่อให้แน่ใจว่ามีการกระจายแรงสม่ำเสมอ

- ตรวจสอบว่าขอบล้อเหล็กผิดรูปหรือแตกร้าว และซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ทันเวลา

4. ปรับสภาพการทำงานให้เหมาะสม:

- หลีกเลี่ยงการบรรทุกเกินพิกัดและรักษาโหลดให้อยู่ในช่วงที่กำหนด

- ลดการเร่งความเร็วและการเบรกกะทันหัน และทำงานได้อย่างราบรื่นเพื่อลดแรงกระแทกในทันที