ฐานความรู้เรื่องยาง

ตามข้อมูลในประเทศและต่างประเทศ ยางตันซึ่งมีสมรรถนะที่เหนือกว่าอย่างไม่อาจทดแทนได้ ถูกนำมาใช้มากขึ้นในด้านต่างๆ รวมถึงการผลิตและการจัดจำหน่าย

ด้วยความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีอุตสาหกรรม อุตสาหกรรมยางรถยนต์ยังได้ก่อให้เกิดคลื่นลูกใหม่ของนวัตกรรมวัสดุอีกด้วย เนื่องจากประสิทธิภาพที่เหนือกว่า ยางในบิวทิลได้เข้ามาแทนที่ส่วนสำคัญของส่วนแบ่งตลาดยางในตามธรรมชาติ

โครงสร้าง ประสิทธิภาพ และสถานการณ์ที่เกี่ยวข้องระหว่างยาง OTR ที่มีและไม่มียางในมีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญ

ข้อมูลจำเพาะของยางรถยกควรพิจารณาจากน้ำหนักคงที่ที่เกิดจากน้ำหนักของรถยกและน้ำหนักบรรทุกสินค้า น้ำหนักบรรทุกแบบไดนามิกที่เกิดจากรถยกระหว่างการใช้งาน และปัจจัยต่างๆ เช่น พื้นผิวถนนและความเร็วของรถ

ยางตันเป็นยางอุตสาหกรรมที่ใช้กับยานพาหนะนอกทางหลวง โดยหลักแล้วสำหรับยางรถยก ยางรถยกแบบขากรรไกร ยางรถตักล้อยาง ยางพอร์ต และยางสะพานขึ้นเครื่อง ยางตันไม่สามารถใช้ในการขนส่งทางถนนได้

ยางตันมีความต้านทานการสึกหรอสูง เกิดความร้อนต่ำในระหว่างการใช้งาน และผลิตขึ้นโดยไม่มีซัลเฟอร์ไรเซชันน้อยเกินไป ส่งผลให้อายุการใช้งานยาวนานขึ้นอย่างมาก